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P87 1) 工艺流程

现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→ 既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

城市桥梁工程安全质量控制高压线线路与钻机的安全距离表

电压	1kV以下	1～10kV	35～110kV
安全距离(m)	4	6	8

P 93 1 . 城市桥梁工程质量控制指标

P97 大体积混凝土是指结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计混凝土中胶凝材料水化引起温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土。

大体积混凝土出现的裂缝按深度不同，分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种：

①表面裂缝主要是温度裂缝，一般危害性较小，但影响外观质量。

②深层裂缝部分地切断了结构断面，对结构耐久性产生一定危害。

③贯穿裂缝由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，危害性较为严重。

①水泥水化热影响：②内外约束条件的影响：③外界气温变化的影响：

④混凝土的收缩变形：⑤混凝土的沉陷裂缝： P99 大体积混凝上浇筑应符合下列要求：

混凝土浇筑层厚度应根据所用振捣器作用深度及混凝上的和易性确定、整体连续浇筑时宜为300~~500mm,振捣时应避免过振和漏振。
整体分层连续浇筑或推移式连续浇筑，应缩短问歇时问，并应在前层混凝十初凝之前将次层混凝土浇筑完毕。层间间歇时间不应大于混凝土初凝时间。混凝上初凝时间应通过试验确定。当层间间歇时间超过混凝上初凝时间时，层面应按施工缝处理。
混凝土的浇灌应连续、有序，宜减少施工缝：混凝土宜采用泵送方式和二次振捣工艺。

第3章城市隧道工程

P 106 浅埋暗挖法隧道结构

采用浅埋暗挖法修建的城市隧道，一般采用复合式衬砌结构形式，主要包括初期支护、防水层和二次衬砌三部分。一般采用拱形或马蹄形结构，其基本断面形式以单拱为多，也有双拱和多跨连拱形式。

集水明排

(1) 明沟宜布置在拟建工程基础边0.4m 以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。明沟的底面应比挖土面低0.3～0.4m,集水井底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。明沟的坡度不宜小于0. 3% ,沟底应采取防渗措施。

支撑结构包括内支撑和外拉锚两种形式。P120 (1) 内支撑结构体系：

②在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护( 桩) 墙→ 围檩( 冠梁) → 支撑。

基坑土方开挖及基坑变形控制

(1)基坑变形特征：

①土体变形：②围护结构水平变形：③围护结构竖向变位：④基坑底部的隆起：⑤地表沉降： P123 (2)基坑的变形控制：

控制基坑变形的主要方法有：

a.增加围护结构和支撑的刚度。b.增加围护结构的入土深度。

手段均可减少降水对环境的影响。

(3) 坑底稳定控制：

① 保证深基坑坑底稳定的措施有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等。

②适时施作底板结构。 4 . 地基加固处理方法

) 基坑地基加固的目的
基坑外加固——主要是止水，有时也可减少围护结构承受的主动土压力。
) 基坑内加固—— 提升土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，进而保护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。
高压喷射注浆法： a. 单管法：喷射高压水泥浆液一种介质。b.双管法：喷射高压水泥浆液和压缩空气两种介质。c.三管法：喷射高压水流、压缩空气及水泥浆液三种介质。

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